Descripción
C7 es el pináculo del diseño de altavoces para automóviles de JL Audio y se beneficia de nuestras herramientas de desarrollo más avanzadas y un compromiso total con la fabricación de precisión.
El woofer componente C7-650cw es capaz de funcionar en un sistema de 3 vías, con un rango medio y un tweeter, o solo con un tweeter en una configuración de 2 vías. Diseñado desde cero, tiene una capacidad excepcional de excursión lineal y una linealidad excepcional, lo que da como resultado unos medios graves sólidos y un rendimiento de rango medio puro y preciso. La distorsión y las no linealidades se han minimizado mediante la optimización crítica del comportamiento dinámico del motor y la suspensión.
Las redes cruzadas pasivas no están incluidas en los controladores C7, ya que están diseñadas para sistemas activos. En su lugar, recomendamos un DSP de sintonización de alta calidad, como el JL Audio TwK® 88 o D8, o un amplificador VXi con DSP incorporado, con un canal de amplificador dedicado para cada altavoz C7 del sistema. La configuración precisa de los filtros de ecualización, retardo y cruce garantizará un rendimiento óptimo en el vehículo.
Notas de diseño del C7-650cw:
Cono y tapa antipolvo: El material de polipropileno relleno de mineral, formado al vacío, ofrece una excelente amortiguación y una masa reducida. El cuerpo del cono presenta un perfil curvilíneo suave para optimizar la respuesta. Una tapa antipolvo de forma especial se fija al cuerpo del cono y al formador de la bobina móvil para mejorar el comportamiento de las altas frecuencias.
Diseño de suspensión: El conjunto móvil se suspende y amortigua mediante una araña de perfil lineal de gran diámetro formada a partir de una mezcla de Nomex®/polialgodón y un marco de caucho de rodillo positivo. Los dos se combinan para proporcionar una amortiguación óptima sin restringir prematuramente la excelente capacidad de excursión del C7-650cw.
Diseño del motor: El C7-650cw emplea un circuito magnético de alta densidad con un imán de ferrita de estroncio Y35 de alta calidad y una topología de motor con yugo en T especialmente mecanizado. El magnético del motor se ha optimizado con precisión utilizando herramientas FEA avanzadas para reducir la distorsión y proporcionar una fuerza del motor lineal en todo el rango de rendimiento del conductor.
Se emplea una bobina móvil sobresaliente de 32 mm (1,27 pulgadas) de diámetro, enrollada con alambre de cobre sobre un formador de bobina móvil de fibra de vidrio. La bobina móvil de gran tamaño ofrece una capacidad de manejo de potencia extendida, minimizando la compresión térmica y la distorsión en niveles de escucha más altos. Diseño de chasis: Se emplea una canasta de aleación fundida diseñada específicamente, con radios delgados para maximizar el área abierta trasera y nuestra tecnología patentada de enfriamiento de marco elevado.
Diseño Ancho de banda:
Con filtros de 48 dB/octava: 50 Hz – 5 kHz
Con filtros de 24 dB/octava: 60 Hz – 5 kHz
Con filtros de 12 dB/octava: 70 Hz – 5 kHz
Construido en EE. UU. con componentes globales.
Se vende individualmente, con una bandeja de rejilla de aleación fundida, un inserto de rejilla de acero de malla fina y un inserto de rejilla de acero en espiral.
El rendimiento de cada controlador C7 se prueba y verifica y luego se le asigna un número de serie único. Registre su altavoz C7 en línea para recibir una copia de su informe de prueba acústica específico.
